
10月21日,由中铁十局承建的津潍高铁下联特大桥跨北海路80米连续梁中跨合龙段顺利浇筑完成,标志着该控制性节点工程取得重要进展。

此次合龙的连续梁全长177.5米,采用4墩3跨设计,是津潍高铁3标段最高的连续梁。该梁体上跨交通繁忙的潍坊市北海路,面临车流量大、作业空间受限、安全风险高等挑战。为确保施工顺利,中铁十局施工团队提前谋划,科学部署,通过优化施工方案、合理配置资源,组织夜间浇筑,有效规避交通高峰带来的不确定因素。浇筑完成后,现场立即采取洒水覆盖等保湿养护措施,并由专人全程盯控,确保工程质量。
津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网中京沪辅助通道和沿海通道的重要组成部分,建成后将有效完善环渤海地区铁路网络,极大便利沿线群众出行,对推动京津冀协同发展与山东半岛城市群建设具有重要意义。(工人日报客户端记者 周子元 通讯员 郭小宁 吴延嘉)
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